បដា​ញូវយ៉ក

ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់

ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃសេណារីយ៉ូ៖

១. ការបើកទ្វារញឹកញាប់

២. ចរាចរណ៍រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ញឹកញាប់

៣. ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង

 

ចំណុចឈឺចាប់នៃគម្រោង៖

១. ការបាត់បង់ភាពត្រជាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ សមត្ថភាពត្រជាក់ច្រើនត្រូវបានបាត់បង់រាល់ពេលដែលទ្វារត្រូវបានបើក។ ដោយសារតែទំហំខាងក្នុងធំ ការងើបឡើងវិញនៃសីតុណ្ហភាពគឺយឺត។

2. ការប្រើប្រាស់ថាមពលលើសពីការរំពឹងទុកនៃការរចនាយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិការប្រេកង់ខ្ពស់បង្កើនបន្ទុកប្រព័ន្ធ ដែលជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទូរទឹកកកច្រើនពេក។

៣. ការកកកុញនៃចំហាយទឹក និងសាយសត្វនៅជុំវិញតំបន់ទ្វារ។ ការបើកទ្វារញឹកញាប់បណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅជិតច្រកចូល ដែលធ្វើឱ្យការកកកុញ និងការសាយសត្វទំនងជាកើតឡើង ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។

ដំណោះស្រាយគោលដៅសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមនៃគម្រោង

ស្នូលនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការរចនាស្ថិតនៅក្នុងការរក្សាស្ថេរភាពប្រព័ន្ធក្រោមការរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ ជាជាងគ្រាន់តែផ្តោតលើអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។

១. កែលម្អភាពតឹងណែននៃប្រអប់ដើម្បីកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយខ្យល់ត្រជាក់ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព

ភាពតឹងណែននៃប្រពព័ន្ធទ្រុងផ្ទុកត្រជាក់មិនត្រឹមតែអាស្រ័យទៅលើដំណើរការអ៊ីសូឡង់នៃបន្ទះទាំងនោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ន្ធសន្លាក់ ការផ្សាភ្ជាប់ និងគុណភាពនៃការដំឡើងផងដែរ។

បន្ទះអ៊ីសូឡង់ PU និង PIR ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីផ្ទុកត្រជាក់ដោយសារតែចរន្តកំដៅទាបរបស់វា ដែលអាចឡើងដល់កម្រិតទាបរហូតដល់ 0.019–0.024 W/m·K ដែលផ្តល់នូវដំណើរការអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ បន្ទះរោមចៀមថ្មត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានតម្រូវការធន់នឹងភ្លើងខ្ពស់។

បន្ទះផ្ទុកត្រជាក់ជាធម្មតាប្រើប្រាស់ការរចនាសន្លាក់ដែលភ្ជាប់គ្នា ឬចាក់សោរកាំ ដែលផ្តល់នូវភាពតឹងណែនខ្យល់ខ្លាំង ការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការដំឡើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

冷库板拼接

2. បញ្ចូលតំបន់ទ្វារទៅក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធទ្រុងទ្រុងសម្រាប់ផ្ទុកត្រជាក់ទាំងមូល។

តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានូវទ្វារផ្ទុកត្រជាក់ជាមួយនឹងស្នូលស្នោដែលមានអ៊ីសូឡង់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធទ្រុងតាមរយៈការរចនាផ្សាភ្ជាប់រួមបញ្ចូលគ្នា ការបាត់បង់ភាពត្រជាក់អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

៣. កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការភ្ជាប់កម្ដៅ និងកំណកទឹកតាមរយៈការរចនាសន្លាក់ដែលប្រសើរឡើង

ការកកស្ទះលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃការផ្ទុកត្រជាក់ច្រើនតែទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់កម្ដៅ និងភាពតឹងណែននៃសន្លាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យទាំងនេះ ការរៀបចំព័ត៌មានលម្អិតឲ្យបានល្អប្រសើរគឺត្រូវបានទាមទារនៅតំបន់តភ្ជាប់សំខាន់ៗ រួមមាន៖

ការតភ្ជាប់ពីជញ្ជាំងទៅដំបូល — ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពតឹងណែនខ្យល់ទូទៅ និងការគ្រប់គ្រងស្ពានកម្ដៅ
ការតភ្ជាប់ជញ្ជាំងទៅជាន់ — ប៉ះពាល់ដល់ភាពជាប់លាប់នៃអ៊ីសូឡង់ និងស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង
តំបន់ស៊ុមទ្វារ — ជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយខ្យល់ត្រជាក់ និងកំណកទឹក
សន្លាក់ជ្រុង — ទាក់ទងនឹងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្លាស់ប្តូរភាពតានតឹង

ដូច្នេះ នៅក្នុងគម្រោងជាក់ស្តែង ការយកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យដំណើរការបន្ទះដោយខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចំពោះភាពជាប់លាប់នៃប្រព័ន្ធរបងទាំងមូលតាមរយៈការធ្វើឱ្យលម្អិតនៃសន្លាក់ និងការតភ្ជាប់ប្រសើរឡើង។

១

៤. យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការខាប់សម្រាប់ការផ្ទុកទំនិញត្រជាក់

ខណៈពេលដែលការរចនាបន្ទប់ខាងមុខ (ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល) កាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ដោយផ្ទាល់ វាមិនលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការកកស្ទះទឹកសន្សើមទាំងស្រុងនោះទេ។ ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងសំណើម ការគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ៖

(1) ការគ្រប់គ្រងសំណើម៖ ប្រព័ន្ធសម្ងួតសារធាតុស្រូបយកសំណើមត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ខាងមុខបន្ទប់ ដើម្បីរក្សាខ្យល់ចំណុចទឹកសន្សើមទាប និងកាត់បន្ថយសំណើមជ្រាបចូលទៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់។
(2) ការគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ និងសម្ពាធ៖ ចលនាខ្យល់ដែលបានគ្រប់គ្រង និងការរចនាសម្ពាធវិជ្ជមានបន្តិច ដើម្បីកំណត់ការជ្រៀតចូលនៃខ្យល់សើមក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទ្វារញឹកញាប់។
(3) ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្ទប់ខាងមុខ (ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល)៖ តំបន់ទ្រនាប់ដែលឧទ្ទិសដល់ការកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចសីតុណ្ហភាព និងការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ដោយផ្ទាល់រវាងកន្លែងព័ទ្ធជុំវិញ និងកន្លែងទូរទឹកកក។
(4) ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្ពានកម្ដៅ៖ ការបង្ការចំណុចត្រជាក់ក្នុងតំបន់នៅស៊ុមទ្វារ និងចំណុចប្រសព្វរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើតជាចំហាយទឹក និងសាយសត្វ។

២

ឯកសារយោងគម្រោងដែលមានស្រាប់៖

គម្រោង​ស្តុក​ទុក​ទំនិញ​ត្រជាក់​ដ៏​ទូលំទូលាយ​នៅ​ក្នុង​ឧទ្យាន​ភស្តុភារ​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​ក្នុង​ទីក្រុង Qiqihar ប្រទេស​ចិន

ទិន្នន័យគម្រោងសំខាន់ៗ

១. ផ្ទៃដីផ្ទុកត្រជាក់សរុប៖ ១៨,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ

2. ការប្រើប្រាស់បន្ទះ៖ 40,000 ម៉ែត្រការ៉េ ការផ្តល់គម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធបន្ទះដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា

៣. ប្រព័ន្ធផ្ទុកសីតុណ្ហភាពច្រើនរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់តម្រូវការខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ចម្រុះ

៤. រចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទ្វារដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់នៅក្នុងបរិយាកាសភស្តុភារកម្ម កាត់បន្ថយការបាត់បង់កម្ដៅក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកំពូល

៥. យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការខាប់ទឹករួមបញ្ចូលគ្នា ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាប្រព័ន្ធចាក់សោរខ្យល់ ការគ្រប់គ្រងសំណើម និងការគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់

៦. សម្របខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអាកាសធាតុត្រជាក់នៅភាគខាងជើងប្រទេសចិនជាមួយនឹងដំណើរការកម្ដៅប្រសើរឡើង

១
២
៣

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦